Otonom Araçlar (Kendi kendine giden otomobiller) artık sadece bir teknoloji kurgusu değil. Artık robot bilimi laboratuvarlarında tartışılan ve tanklara atfedilen bir şey değil. Bugün sürücüsüz otomobiller özel mobiliteye dönüşmenin eşiğinde. Piyasa bunları kabul ediyor, deniyor ve parasını da ödeme eğiliminde. Dünya çapında kendi kendine yeten otomobil pazarının, 556.67'dan 2026'ya kadar yıllık yüzde 39.4 büyümeyle 2019 itibarıyla 2026 milyar dolara ulaşması öngörülüyor. Toyota Motors ve Nissan Corp., toplam 121 ve 107 Patent başvurusuyla bu teknolojinin önemli oyuncuları arasında yer alıyor. sırasıyla.
Otonom araçlar çevremizi daha temiz tutmaya yardımcı olacak. Yakıt tüketimini azaltacak, CO2 emisyonunu azaltacak ve araç sıkışıklığının azaltılmasına yardımcı olacaklar. Nesnelerin İnterneti ve Büyük Veri, Otonom Araç alanına büyük katkı sağlayacak. IoT sistemleri, otonom araçların yolda birbirleriyle iletişim kurmasına yardımcı olacak. Otonom Araçlara ilişkin karar alma süreci hâlâ Ülkelerin farklı güvenlik standartlarını temel alan bir Sorundur.
Otonom Aracın Faydaları
Sürücülerin stresi azaldı ve arttı üretkenlik. Sürücüler dinlenebilir, oynayabilir ve seyahat ederken çalışın. Hareketlilik sürücü olmayanlar Daha bağımsız hareketlilik sürücü olmayanlar için sürücülerin trafik masraflarını azaltabilir Şoför yükleri ve transit sübvansiyonu ihtiyaçlar. Ücretli sürücü maliyetlerinde azalma. Taksi hizmetlerinin maliyetlerini azaltır ve ticari taşıma sürücüleri.
Artan güvenlik. Çarpışma risklerini azaltabilir ve sigorta masrafları. Azaltabilir yüksek riskli sürüş. Artan yol kapasite ve maliyet tasarrufu. Daha verimli Araç trafiği sıkışıklığı azaltabilir ve karayolu maliyetleri. Azaltılmış park yeri maliyetler. Park etme talebini azaltır destinasyonlar. destinasyonlar. Azaltılmış enerji Tüketim ve kirlilik. Artırabilir Yakıt verimliliği ve emisyonları azaltın. Araç paylaşımını destekler. Kolaylaştırabilir araç paylaşımı ve araç paylaşımı, azaltılıyor toplam araç sahipliği ve seyahat ve Ilişkili maliyetler.
Otonom Aracın Dezavantajları
Artan araç maliyetleri. Ek gerektirir Araç ekipmanı, hizmetler ve ücretler. Ek olarak kullanıcı riskleri. Sistemin neden olduğu ek kilitlenmeler arızalar, takımlaşma, yüksek trafik hızları, ek risk alma ve artan toplam araç yolculuğu. Azaltılmış güvenlik ve gizlilik. Bilgi istismarına karşı savunmasız olabilir (hackleme) ve konum gibi özellikler izleme ve veri paylaşımı gizliliği azaltabilir.
Artan altyapı maliyetleri. gerektirebilir daha yüksek karayolu tasarımı ve bakımı standartlar. Ek riskler. Riskleri artırabilir diğer yol kullanıcıları ve suç amacıyla kullanılabilir aktiviteler. Trafik sorunları arttı. Artırılmış araçla yolculuk sıkışıklığı artırabilir, kirlilik ve yayılmaya bağlı maliyetler. Sosyal eşitlik endişeler. endişeler. Uygun fiyatlı mobiliteyi azaltabilir yürüyüş, bisiklet ve toplu taşıma dahil seçenekler Hizmetler. Azalan istihdam. Sürücüler için işler reddedebilir. Diğerlerine yönelik azaltılmış destek çözümler. Otonom konusunda iyimser tahminler araba kullanmak diğer ulaşımı caydırabilir iyileştirmeler ve yönetim stratejileri.