Elektrikli Araçlar (EVs) vardır Otomotiv sektöründe sürdürülebilirliği sağlamak için umut verici bir yenilik olduğunu sürekli kanıtlıyor in gelecek yıllar. Elektrikli araçlar elektrik motorları tarafından tahrik edilen, hangileri tarafından desteklenmektedir a masif şarj edilebilir pil paketi yer içinde Araç. Bu araçlar toksik yaymaz egzoz emisyonları, azaltmak gürültü kirliliği ve sera gaz emisyonlarıve bir çevreye faydalı alternatif benzin veya dizel otomobil
Elektrikli Araç (EV) endüstrisi çoğu insanın düşündüğünden daha eskidir. İlk EV tanıtıldı Robert Anderson 1832 içinde. Etrafındaki şirketler Dünya konforlu, kullanışlı ve son teknolojiye sahip araçlar geliştirdik.
Dünya çapında çok sayıda elektrikli araç üreticisi bulunmaktadır. Ancak en rekabetçi sektör olduğundan sadece bazıları piyasadaki en iyi ürünleri sunabilmektedir.
Aşağıda, pazar değeri ve satılan adetler açısından EV endüstrisindeki liderleri temsil eden dünyanın en büyük 10 elektrikli araç üreticisinin bir listesi bulunmaktadır:
Tesla, eskiden Tesla Motors kendini yaratmaya adamıştıing EV araçları ve sağlamaking Sürdürülebilir enerji çözümleri. In yıl 2022'de Tesla'nın değeri yak. 828.85 milyar dolar, hangi makes o üst Otohareketli maüretici Dünyada. BT is ayrıca üstte Yıllık satışlar açısından. dev oyuncu şu anda teklifler dört elektrikli araç modelleri yani Model S, Model X, Model Y ve Model 3. seninla aynı zamanda o üzerinde çalışıyororadaki modeller hangi Cybertruck ve Tesla Roadster'ı içerir, hangisi gidiyor 2023 yılında satışa sunulacak.
Toyota, 1933 yılında araç üretmeye başlayan ve o zamandan bu yana küresel varlığı olan çok uluslu bir şirket haline gelen popüler bir Japon şirketidir. Toyota, 1997 yılında seri üretimi yapılacak olan ilk hibrit aracı Prius'u tanıttı.
toyota yakın zamanda ilk akülü elektrikli aracı bZ4X'i duyurdu. Dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir ve şarj başına 252 mil menzile sahiptir.
Toyota, e-TNGA'yı temel alan ilk modelin halihazırda geliştirildiğini ve üretime hazırlandığını söyledi. Bataryalı elektrikli otomobil, Japonya'da yalnızca elektrikli araçların üretimine adanmış bir tesiste üretilecek.
BYD, 1995 yılında akü üreticisi olarak başlayan satış açısından en büyük Çin EV şirketlerinden biridir. BYD, 2003 yılında otomobil üreticisi haline geldi. BYD, çeşitli sıfır emisyonlu elektrikli araçları kapsayacak şekilde büyüdü. BYD Modelleri arasında sedanlardan SUV'lara kadar uzanan Han, Qin Pro, Song Pro, Tang ve Yuan yer alıyor.
Ford gibi GM de uzun süredir otomotiv üreticisi olan ve yakın zamanda elektrikli araç modellerine geçiş yapan bir şirket. General Motors (GM) EV serileri, Ultium Platformu tarafından desteklenmektedir. Şirket gelecekte tamamen elektrikli bir araç hedefliyor ve uzun vadede sıfır emisyon hedefi var. Şu anda GM'nin Chevrolet Bolt'u var. GM ayrıca EV pazarında lider olmak için 35 milyar dolar yatırım yaptı.
Volkswagen bir dizi tamamen elektrikli araç piyasaya sürmeyi hedefliyor. 2020 yılında üretimden kaldırılan ve Amerika Birleşik Devletleri'nde hiçbir zaman piyasaya sürülmeyen "e-Golf"un yanı sıra Volkswagen Grubu'nun ID adı altında bir elektrikli araç serisi de bulunuyor. ID, “Akıllı tasarım, kimlik ve ileri görüşlü teknolojiler” ifadesinin kısaltmasıdır.
Mobil Şarj Robotu: 2019 yılında Volkswagen Grubu, kendisini araca sürebilen ve bir uygulama veya V2X iletişimi aracılığıyla etkinleştirildikten sonra araca bağlanabilen bir Mobil Şarj Robotunu tanıttı. Şarj soketi kapağının açılmasından, fişin takılmasına ve bağlantının kesilmesine kadar tüm şarj prosedürü herhangi bir insan müdahalesi olmadan gerçekleşir.
SAIC, birçok popüler servis, yolcu minibüsü ve yiyecek kamyonu konfigürasyonu sunan bir Çin şirketidir. Hong Guang MINI EV, Çin'de en çok satan ve en popüler EV'dir. Bu EV, fiyatı nedeniyle çok popüler ve piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli araç.
BMW, ilk tamamen elektrikli otomobili olan BMW E1'i 1991 yılında piyasaya süren lüks bir otomobil üreticisidir. BMW, Tesla gibi daha yeni şirketler gelene kadar sektörde önemli bir oyuncuydu. En son EV olan BMW i7 sedanın 2023 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Nissan ilk kez 2010 yılında piyasaya sürüldü ve Nissan beş kapılı bir hatchback EV sunuyor. Nissan'ın Airya'sı merakla beklenen bir EV crossover SUV'udur. Nissan, 2021 yılında 40 yılına kadar ABD satışlarının %2030'ını elektrikli yapmayı hedefliyordu. Leaf ve Ariya, Nissan'ın popüler ve uygun fiyatlı elektrikli araçlarıdır. Nissan, uygun fiyatlı ve güvenilir kompakt otomobil ve crossover SUV modelleri yaratmaya odaklanıyor.
Hyundai, ilk olarak 1947 yılında bir inşaat şirketi olarak kurulmuş ve yıllar içinde bir mühendislik ve inşaat şirketinden otomobil üreticisine ve şimdi de bir EV üreticisine dönüşen lider bir EV üreticisidir. Şirket, başka bir hibrit, plug-in hibritin yanı sıra Kona ve IONIQ 5 EV araçlarına da sahip.
Electric-Global Modüler Platform: Hyundai, özel bir akülü elektrikli araç (BEV) platformu olan yeni Electric-Global Modüler Platformunu (E-GMP) Aralık 2020'de piyasaya sürdü. E-GMP, özellikle BEV'ler için tasarlandı ve önceki platformlara göre birçok avantaj sunuyor.
Yeni Nesil Katı Hal Pil: 2021 yılında Hyundai Motor ve Kia, katı hal pil teknolojisini geliştirmek için ABD'li faktörial Energy ile işbirliği yaptı. Factorial Energy, sürüş mesafesini %20-50 oranında artırabilen ve aynı zamanda geleneksel lityum iyon pillere kıyasla elektrikli araçların güvenliğini artırabilen bir katı hal pil teknolojisi olan 'FEST' teknolojisini geliştirdi.
Ford, Mustang Mach-E gibi birçok popüler EV modeli sunan tanınmış bir otomobil üreticisidir. Ford, otomotiv endüstrisinde uzun süredir dev bir firma ve elektrikli araçların ana akım haline getirilmesinde güçlü bir güce sahip. Ford'un hibrit araçlarının yanı sıra popüler EV modelleri de var. Ford F-150 Lightning, Mustang Mach-E ve E-Transit tüketicilere sunuldu.
MaviOval SK: Ford ve SK Innovation, pil hücreleri ve dizileri üretmeyi amaçlayan BlueOval SK adlı ortak girişim için mutabakat zaptı imzaladıklarını duyurdu. BlueOval SK, yılda 60 gigawatt saate (GWh) kadar üretim yapacak. Ford, 2030 yılına gelindiğinde Kuzey Amerika'da yıllık 140 GWh'ye, küresel olarak ise 240 GWh'ye kadar yıllık enerji talebi bekliyor. Bu nedenle Ford, yeni nesil Ford akülü elektrikli araçları için kapasite ve ölçekli teslimatı güvence altına almak amacıyla çeşitli akü tedarikçilerine yatırım yaptı ve onlarla çalışıyor.
Profesyonel geçmişe sahip oldukça yetenekli yönetici ekibimiz tarafından gerçekleştirilen yeni teknolojinin değerini sürekli olarak belirledik. Yetkilendirdiğimiz fikri mülkiyet uzmanları gibi bizim de gelişme açlığımız hiç bitmiyor. Stratejik bir şekilde Doğaçlama, Uyarlama ve UYGULAMA yaparız.
TT Danışmanları Fikri mülkiyet yönetiminiz için çeşitli verimli, yüksek kaliteli çözümler sunar:
ve daha fazlası. Birçok sektörde hem hukuk firmalarına hem de şirketlere anahtar teslim çözümler sunuyoruz.
İletişim
Geri arama isteğinde bulunun!
TT Danışmanlık'a gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz. Lütfen formu doldurun, kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz
GÜCÜN KİLİDİNİ AÇIN
Senin Fikirler
Patent Bilginizi Yükseltin
Bültenimizde Sizi Özel Bilgiler Bekliyor
Geri arama isteğinde bulunun!
TT Danışmanlık'a gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz. Lütfen formu doldurun, kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz
